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“两会”用车变迁 为何偏爱丰田皇冠?

  燕草如碧丝,秦桑低绿枝。阳春三月,第十二届全国人民代表大会第五次会议和政协第十二届全国委员会第五次会议(以下简称“全国两会”)正在进行中。全国各行各业的代表们齐聚北京,商讨国际民生重大议题。在此期间,给人留下深刻印象的,想必除了政府报告中的精彩内容,还有穿梭于首都北京街头的两会用车。

  全国两会是举国上下一年中最重要的大事之一。国家诸多重要决策、决议在此期间生成。正因如此,获得“两会用车”这一殊荣,也成为众多汽车品牌孜孜追求的目标。今年,一汽丰田皇冠凭借自身实力,再次成为全国两会人民网采访指定用车,与人民网记者们一同全面、深入地完成报道任务。

  自1954年第一届全国人民代表大会召开以来,全国两会已经走过了六十多年。在此期间,为两会服务的用车也在不断变化。从上世纪五十年代的苏联品牌,到后来的国产红旗,到丰田皇冠为代表的进口车,再到合资品牌、中国品牌齐头并进,两会用车的变迁,映射了我国汽车行业发展的同时,也反映出人们理念的变迁。

  毋庸置疑,成功入选两会用车的车型,都通过了严格的专业检测,满足了苛刻的标准。两会用车为两会代表服务。代表们的会议日程紧,工作强度高的特点,要求所选车辆务必提供安静舒适的用车环境,并且能够安全、迅速地将代表们送达指定地点。

  从上世纪进口车的代表,到今天合资车型的代表,丰田皇冠正是满足了上述要求,从众多车型中脱颖而出,成为全国两会的青睐车型。

  作为丰田旗舰豪华车型,皇冠自诞生至今已历经14代革新。1955年,第一代皇冠诞生。2015年,第十四代皇冠上市,新车进行了诸多升级。60多年来,该车的动力性、安全性以及驾驶中的静谧性一直广受车主好评,成为中国高级轿车市场中的翘楚。

  接送两会代表,安全为第一要务。第十四代皇冠凭借车辆动态综合管理系统(VDIM)、预碰撞安全系统(PCS)等10项顶级安全装备打造出整合式智能安全系统,使其安全性大幅超越现款以及同级别竞争车型。

  动力上,第十四代皇冠搭载了全新的D-4ST 2.0T?双涡管涡轮增压发动机和8档自动变速箱。成熟、稳定、高效的动力总成百公里油耗7.1L,百公里加速仅7.7秒,最大功率173千瓦,最大扭矩350牛米。全新皇冠还专门针对发动机进行了极低温度条件下的行车评价以及超过240 km /h的超高速行驶测试。在整个测试实验中,D-4ST 2.0T?发动机运行良好,没有出现任何故障。以上一系列的“硬实力”确保了皇冠在服务全国两会的重要时刻“不掉链”。

  一汽丰田皇冠,一款极富动感的人性化豪华座驾,一款与全国两会有着不解之缘的“指定用车”。

  注:此文属于人民网登载的商业信息,仅供参考。

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