近日，最新调整的《中长期铁路网规划》正式发布。据该规划，到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，届时，北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都等中心城市将与邻近省会城市形成一至两小时交通圈，与周边城市形成半小时至一小时交通圈。

铁道部副部长陆东福表示，根据经济社会发展的需要，铁道部对原规划的规模和布局进行了调整。首先是扩大快速客运网络，铁路快速客运网由客运专线、城际轨道交通和客货混跑快速线路组成，调整规划的铁路里程总规模达5万公里以上，较原规划增加2万公里。这一快速客运网，连接所有省会及50万人口以上的大城市，覆盖全国90%以上人口，大大缩短城市间时空距离。

预计2020年，北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都等中心城市，均将与邻近省会城市将形成一至两小时交通圈，与周边城市形成半小时至一小时交通圈。

陆东福称，铁道部还将进一步扩大西部路网规模、完善中东部路网结构，将规划建设的新线由1.6万公里调整为4.1万公里。如新增中俄、中蒙等对外铁路通道，完善东北、西北、西南地区进出境国际铁路通道。

此外，铁道部还将进一步对既有铁路进行大规模改造，其中既包括对既有的京哈、京沪、京九、京广、陆桥、沪汉蓉和沪昆等七条主要干线进行复线建设和电气化改造，也包括对“五纵五横”综合运输大通道内既有铁路干线进行复线建设和电气化改造。