11月15日，第五届全国百强县市汽车巡展随着宁波奉化站的胜利落幕而圆满结束。此次的秋季巡展各大参展商可谓使出浑身解数，包括长丰猎豹在内的SUV品牌也纷纷拿出了当家武器转战二三级市场，意欲在年底进一步开疆扩土。事实上，此次百强县市巡展也在另一方面彰显了国内SUV市场演变和发展的趋势所在。
说起2007年的“SUV浪潮”，很多人都表现出了相当大的诧异，有统计显示，2007年国内SUV产品销量首次突破35万辆大关，超过60%的强劲增幅，是轿车增幅的近两倍。在延续了一年多的热销势头以后，国内SUV市场仍然在高温状态运行。来自中国汽车工业协会的数据表明，尽管在油价持续高涨、消费税调整和汽车燃油税政策呼声越高的背景下，从2008年1月到9月，SUV市场产销仍然实现了337694辆和334495辆，分别增长了34.51%和32.9%。与轿车市场受雪灾、地震、奥运等诸多因素影响而连续出现增长下滑相比，SUV产品在中国可谓是“独领风骚”，这也引起了跨国巨头、合资品牌乃至自主品牌厂家对中国的SUV市场的投入热情，而迎合时下SUV的最新流行趋势便成了众商家和各个消费者关注的焦点，在此次百强县市汽车巡展上人气颇高的长丰猎豹CS6、长丰猎豹飞腾等产品可以说是这一趋势的最佳见证。
节油性，是今后SUV产品主打的产品主力卖点之一。几年来，油价一路攀升，越来越高的养车成本让广大消费者对SUV心存顾虑，再加上环保节能的汽车发展趋势等因素影响，消费者对车的节油性能越来越看重。以猎豹CS6为例，拥有2.4L、2.5L黄金排量猎豹CS6的综合燃油性能经综合测试，百公里油耗不超过8升。与目前2.4L排量的同级轿车的百公里耗油大多在8升以上相比，整备质量2.1吨的猎豹CS6燃油经济性确实表现不俗，这不仅是对节能节油的贡献，在SUV中也是一个可观的进步，在油价一路高歌的背景下，在保障充沛动力同时也注重节油效果的都市SUV无疑会成为SUV今后发展的方向。
实用性与舒适性兼顾，则为SUV产品赢得了更多的拥趸。由于传统SUV车型过度强调越野性，加上经济型SUV过于关注经济性，这些都给SUV车型的舒适性打了不少折扣。随着消费者对SUV实用性和舒适性要求的逐步提高，传统的SUV逐渐失去市场。取而代之的是，实用性强、驾乘舒适的都市SUV车型开始掌控市场，成为市场的新宠。有着“纯正都市SUV”之称的猎豹CS6在这一点上表现的相当具有“平衡感”，悬架一改传统SUV的板簧结构，采用了新设计的三连杆螺旋弹簧，在改进操纵和稳定性能的同时，也提升了车辆的舒适性。猎豹CS6车身庞大，但转弯半径很小，急转弯车身侧倾也不大。过沟过坎的颠簸，被底盘有效的过滤掉，乘坐感觉趋近高档豪华轿车。
此外，SUV市场趋于细化，也是近年来SUV领域的一大特色。由于SUV车型的帅气外形和强劲动力，一些较年轻的消费者非常渴望拥有一款自己的SUV车型。但由于经济能力有限，这些消费者只能望车兴叹。汽车厂家迅速发现了这个细分市场，“城市SUV”就是在这样的背景下应运而生。作为是国内首款纯正都市SUV，猎豹CS6被赋予了更多的都市元素，彰显出城市越野一族张扬而不乏内敛的个性，填补了目前“城市SUV”产品细分市场中的空白。一经上市，立刻就得到年轻消费者的喜爱。
这次的百强巡展无论从参展量还是人气销量来说，迎合趋势的SUV车型得到了众多消费者的青睐。权威评论显示，随着消费者对SUV车型的动力性、燃油经济性、舒适性等性能要求的不断提高，SUV市场的主流车型必将越来越城市化，增长潜力不可低估。 |
