东风雪铁龙作为中国家用轿车市场的先驱者，一直把产品投入到中国家庭轿车市场。当年推出的富康作为老三样之一，也一直争战于中国家用轿车市场，为中国家用轿车市场做出不小贡献。而爱丽舍的推出增加了东风雪铁龙在家用轿车市场的产品和力度，让这款三厢轿车很长一段时间成为家轿用车的首选之一。但随着市场竞争的加剧，这款车型逐渐失去了当日的辉煌。不过东风雪铁龙在经历了多年的改进和研发以后，终于推出了新款爱丽舍。 新爱丽舍最大的变化当然来自外形的改变，经过重新设计的前脸，U字造型稳重，并且把前脸的车标改变为最新的雪铁龙式“双人”车标造型，显示出强烈的雪铁龙家族气质，让这款老车型更加“雪铁龙”。前大灯组增加了更多的曲线设计，变得更加自然，与前脸U字造型融为一体，同时进气格删的沿线平行经过大灯上沿，让前脸看上去内敛而冷峻。 在车身侧面，东风雪铁龙新爱丽舍亮丽的车窗镀铬装饰条，增加了不少高雅气质。不过侧身的整体线条并没有太多变化，依旧保留着平实的风格，只是在车长增加了6.2厘米以后，让车身大了不少。 车尾的变化是另一个亮点，摒弃了原先木讷的“方形”设计风格，增加更多时尚元素。尾灯采用三角形设计，后备厢盖工艺也上升一个档次，并且增加了镀铬装饰条，“C-Elysee”和双人字形齿轮标识更加耀目于车尾。后牌照板从后备箱盖上移至后保险杠上，让整体变得更加大气。 坐进新爱丽舍车内，能感觉到作为一款家用轿车的优势所在。视线开阔，座椅的支撑感不错，四辐式方向盘稳重，浅色内饰以及合理的布局让人觉得亲和力十足，能体会到东风雪铁龙在家用车设计上的独到之处。 相信内饰的亲和力是新爱丽舍最大的卖点之一，也是一款纯家用轿车最应该具备的特征。简约舒适的内饰风格，带给用户家居般的温馨与惬意。流畅的主仪表板整体造型圆润柔和，时尚钛银装饰仪表醒目、易读。全新运动风格的座椅可以轻松实现六向调节，对身体的支撑和包裹体贴到位，全新造型的门护板运用了浅色针织面料，同时集成了车窗电动按钮和拉手盒，工艺也同样进步不少。喇叭仍然安装在了大灯控制杆的顶端，延续了雪铁龙车系的风格，不过对于刚接触这款的驾驶者还需要适应一段时间。 新爱丽舍内部空间设计与同级车相比还算不错，前排座椅背面采用凹空设计，为后排乘客提供更大的腿部空间，后排1/3、2/3可分式后排座椅靠背，可以实现多种空间组合。 新爱丽舍搭载的1.6L16V发动机并没有变化，但是这款发动机是PSA全球共用的一款小型高能发动机，最大功率106匹马力，排放达到国IV标准，官方油耗也只有5.0L(60km/h等速)，其实用性还是不错。 不过这款发动机在低转速下并不能输出强大的动力，只有当发动机在达到3000转以后，才能爆发出足够的动力，所以自动档爱丽舍提速性并不很好，但是对于手动档车型来说，保持了发动机的高转速就能胜过很多同级别其它车型。
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