汽车，对于大多数用户来说，还不完完全全是享受生活的消费品，它还肩负着工作和赚钱的重任。这就是为什么有的人有消费能力，但购买的却是一款实用的低价车。针对这一市场特性，举足轻重的中国自主品牌奇瑞汽车，推出了中国首款Mmpv瑞麒2，这款不到6万元的新车型，她的市场前景和驾控性能如何？9月6日，由本报、广西新闻网、南宁电台、南宁电视台、广西车网、阳光车网等组成的邕城汽车传媒联盟对奇瑞瑞麒2进行了试乘试驾。 生意与生活两不误 去年，记者在北京车展上见到了首次公开亮相的瑞麒2，其灵动的外形十分抢眼，围观的人里三层外三层。在瑞麒2身上，体现了奇瑞QQ可爱时尚的风格，品字型格栅犹如一张可爱的脸，两个一体式的前大灯泛着明亮眼睛。而一条飘逸的腰线一直从前保险杠延伸到尾门处，完美的勾勒出整体车身的灵动。另外，最具特点还数前排车顶凸起的穹型。据说这一设计灵感来源于仿生学和航空学，在大自然中有优雅的白鲸和美丽的罗汉鱼，而在航空工业中也有造型优美的现代战斗机，他们都有一个共同漂亮的焦点，那就是前部的凸起造型。 瑞麒2前部穹顶设计，在带来漂亮的同时更为前排乘客带来更加宽敞的内部空间。入驾驶座，座椅的包裹很好支撑住了身体的每个部位，而腿部也有一个宽敞的活动空间，由于前排车顶采用了穹顶的特殊设计方式，因此头部空间也就特别宽敞，没有任何的压抑感。第二排座椅比第一排高出了将近20厘米，因此坐在第二排座位上会感觉前方相当开阔，看到的不再是前排乘客的背影，而是行车前方的美好景象。如果同时把前排和第二排的座椅放倒，则连成两张长长的小床。人们在郊游或旅途中可以休息。 也许考虑到旅游的需要，瑞麒2装备了CD和MP3输入端口，非常符合年青人的要求。圆形的空调出风口也让人感到瑞麒2的别出心载，可以360度任意旋转。 从外型和空间上看，这是一辆可以兼顾生意与家庭生活的车型。做工不细致向来是自主品牌最让人诟病的地方，但从瑞麒2身上来看，进步了很多，漆面光滑平整，缝隙大小合理，不足之处是衔接处有些粗糙。 行驶稳健但不适合飙车 瑞麒2配备了奇瑞自主生产的ACTECO1.3L发动机，它是具有完全自主知识产权的发动机，并且已经装备在QQ6、A1等车型上。它采用了多点顺序燃油喷射系统、BOSCH发动机管理系统和ETC电子油门技术，因此具有动力强劲，扭矩输出平顺，经济省油的特点。但这款发动机上市时间不长，可靠性还仍待考验。 在一段高速路上，以时速100公里驾驶瑞麒2，无论是过弧形弯道还是直线行驶，高达1.9米的车身还是很稳健。但时速达100公里后，提速并不是很迅猛。在南宁花花大世界进行的绕桩测试中，以时速40公里穿梭间隔15米的桩位，进弯和出弯都不困难，但侧倾相对比较明显，有响胎现象。种种迹象表明，这辆迷你MPV，并不适合飙车和剧烈操控。但出人意料的是，在60公里时速的刹车测试中，瑞麒2的刹停距离不到11米。 总体上来说，这款车的外形新颖，空间宽敞且灵活，动力够用，价位适中，既能拉货满足生意上的需要，也能兼顾家庭生活的需要。
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