Rüdiger Grube，这位对戴姆勒和克莱斯勒两家公司的合并和拆分都有贡献的战略家，将会代表戴姆勒公司进入新克莱斯勒董事会。按照协议，交易完成后，戴姆勒公司将会派代表进入克莱斯勒控股LLC、克莱斯勒公司LLC和克莱斯勒金融服务公司LLC的董事会。但有消息称，在私募基金泽普世(Cerberus)资本管理公司中，公司的CEO Stephen Feinberg具有最后的决定权，这无疑会给两家公司未来的合作蒙上一层阴影。

　　根据今年5月份双方达成的协议，泽普世公司以74亿美元的价格从戴姆勒-克莱斯勒公司购买了克莱斯勒公司80.1%的股份，且将公司名称更名为克莱斯勒控股LLC(Chrysler holding LLC)，原来的戴姆勒克莱斯勒公司将持有新公司的19.9%的净资产股份。

　　据了解，克莱斯勒控股LLC(Chrysler holding LLC)将持有将来的克莱斯勒公司LLC(Chrysler Corporation LLC)的100%的股份以及将来的克莱斯勒金融服务公司LLC(Chrysler financial businesss LLC)的100%的股份。其中，克莱斯勒公司LLC(Chrysler Corporation LLC)负责生产和销售克莱斯勒、道奇和吉普品牌的汽车，克莱斯勒金融服务公司LLC(Chrysler financial businesss LLC)负责为处在北大西洋自由贸易区的上述车型提供金融服务。

　　有消息灵通人士称，Grube的任务就是维护戴姆勒的利益，并对两家公司的合作进行检查。戴姆勒和克莱斯勒曾在1998年以创纪录的360亿美元合并，当时，Grube作为前戴姆勒-克莱斯勒公司CEO的得力助手参与了整个合并过程。今年早些时候，作为董事会的一员，Grube亲手将克莱斯勒卖出。

　　据一位熟悉交易过程的人士透露，根据协议，戴姆勒持有克莱斯勒股份的时间不会太长。但是在最近的一次采访中，戴姆勒金融部门主任Bodo Uebber称，戴姆勒希望持有克莱斯勒股份的时间不应太短。Bodo Uebber认为，从现在的情况看，这肯定是一个长期的合作，因为两家公司还有许多合作项目在进行。

　　“10年后，两家公司或许应该坐下来商议，看还有没有可以赢利的项目可以合作，那将是另外一种情况。”Bodo Uebber说，“在那之前，克莱斯勒会是我们的合作伙伴，因为两家公司互相了解”。

　　据了解，戴姆勒和克莱斯勒两家公司有几项工程在合作，包括共同开发柴油和混合动力汽车；虽然克莱斯勒与奔驰合作开发小型车的计划搁浅，但仍有计划开发SUV车型。拥有80.1%的股份，泽普世公司应该在董事会中占主要地位，但泽普世公司拒绝对此发表评论。

　　一位已经离开泽普世公司的前行政人员说，公司中，董事会的作用是提供建议和技术，最后的决定权在泽普世公司的创始者和CEO Stephen Feinberg手里。该不愿透露姓名的前行政人员说，没有Stephen Feinberg的同意，什么事情都不能进行下去。

　　另据了解，Gerd Becht, 戴姆勒法律部主任将会进入克莱斯勒公司LLC董事会，Jürgen Walker, 戴姆勒金融服务部主任将会进入克莱斯勒金融服务公司LLC董事会。