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最近得到消息，奇瑞汽车推出全新搭载ACTECO发动机的新东方之子，在油耗上比原同级发动机百公里油耗降幅达到10%，同时还推出了0.8AMT的奇瑞QQ。这一消息着实让南宁汽车传媒联盟的老记和试车手们兴奋不少，今天一早就赶到广西吉瑞汽车公司率先体验这两款车型——新东方之子、QQ-AMT。 试车档案
试驾车型：06款东方之子2.0L MT、QQ 0.8L-AMT
试车地点：市区-机场高速（场地绕桩、柏油二级公路、机场高速公路）
车型提供：广西吉瑞汽车销售服务有限公司
售价：新东方之子2.0L MT基本型 9.9999万元
QQ 0.8L AMT舒适型 4.28万元 
在许多人的认识里，厂家每年推出的改款车型和原款车型其实没有多大区别，只是增加某些配置或者使用功能就推出来作为当年的新款车型，而此次试驾的新东方之子却是从“芯”改起，即是新东方之子全面切换搭配了奇瑞公司自主研发的ACTECO发动机，此外在7大方面、56项、超过200多个改进点进行了全面的升级，可谓是全新的改款车型。 
外型：新东方之子前格栅与老款有了明显的区别，把原先的镀铬横条加粗，并且采取了浮雕凸显方式。奇瑞标志也被放置到中间显眼位置，相对于老款立体感更强了一些。而前脸的一对独立晶钻式氙气大灯(HID) 是最吸引大家目光的。我们发现在大灯边缘增加了橡胶边条，不仅使得整车在细节上显得更加精致，而且整车密封性得以加强，降低空气阻力，有效地降低风噪并能节油。新东方之子在多处采取了镀铬处理，如门把手由05款的同色设计改成了镀铬，有效将整车分割了好几个色彩区；挡杆、方向盘等处的奇瑞LOGO都进行镀铬，稳重大气之余增加了时尚感、尊贵感。 
内饰：典雅的双色两种内饰标榜豪华、简约风格。新东方之子充分从车主的实际需要出发，增加更多的人性化设置，如手套箱增加照明灯、增加豪华轿车才配置的可自动回位扶手等。 
新东方之子发动机舱 
今天的试驾包括场地绕桩、掉头、加速、制动测试，以及二路公路、高速公路的测试。与老款东方之子相比，新东方之子有了很大的改进，起步加速、制动减速以及转弯过程中，车身没有以往的松垮感，底盘显得很扎实。发动机与变速器显然经过了精心调校和匹配，动力输出很流畅。变速器换挡清晰，没有任何的滞涩，是款性价比较高的商务用车。
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